Новая Лада 4х4 Нива задирает УАЗ Хантер на болоте. Тест драйв 2020 в грязи.

Новая Лада 4х4 Нива задирает УАЗ Хантер на болоте. Тест драйв 2020 в грязи. Новые тест драйвы



Новая Лада 4х4 Нива 2020 против УАЗ Хантер — в этом тесте я хотел показать максимальные возможности новой Лада 4х4 2020 на фоне подготовленного УАЗа, который мы специально оснастили для грубых дел.
После недавнего рестайлинга Lada 4×4, которую мы привыкли называть Нива, здорово обновилась в салоне. Новая панель приборов, похожая на грантовскую. Блок управления микроклиматом также стал намного удобнее, три классических крутилки далеки от последней моды и сенсоров, но точно лучше древних заедающих ползунков. Заметно увеличился бардачок, что на фоне отсутствия других мест для хранения мелочи особо важно. Ну и отдельное спасибо надо сказать за передние кресла, они реально хороши, без оговорок.
По технике всё по старому, классический мотор 1,7 л и вечно воющая раздатка. Против Lada сегодня выступает наш редакционный УАЗ Хантер.
Таких похожие и такие разные. Полноприводные, с понижайкой и отменной геометрией. Оба легендарные внедорожники. Но один на раме с подключаемым передком, а другой с несущим кузовом и постоянным приводом на все четыре. Один стоковый, а второй с изрядной долей внеродного тюнинга. Из бессмысленно сравнивать, но очень интересно окунуть в одни и те же лужи и посмотреть на результат.

Но для начала наши традиционные тесты. Абсолютно все современные полноприводные кроссоверы без труда съезжают с двух роликов, электронная имитация блокировок справляется с такой задачей на раз-два. А вот для таких серьезных внедорожников как Нива и Хантер два ролика уже не преодолимая проблема. Скажу больше, в дорожном варианте даже одно колесо оказавшееся на льду способно обездвижить наших соперников.

Но это в теории, а практике, посмотрите наш тест и поймете, почему многие любят именно эти автомобили. Лада 4х4 по прозвищу Нива и УАЗ Хантер.

Подробности о нашем УАЗ Хантер найдете здесь

Оцените статью
Поделиться с друзьями
avtoseven.com